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数控折弯机故障分析
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数控折弯机故障分析

浏览数量:28     作者:本站编辑     发布时间: 2018-12-10      来源:本站

数控折弯机故障分析

滑块的导轨必须每天润滑一次,一般情况下,在启动机器之前,滑块位于下死点,每周清洁和润滑滚珠丝杠和直线导轨,润滑导轨和导螺杆或其他滑动零件每周。运行新机器半年后,必须更换46#或32#抗磨液压油和高压过滤器。每年更换一次液压油和高压过滤器。检查气缸和滑块之间的连接是否每月都松动,后挡板同步带是否松动,每月检查纵轨和侧轨之间的间隙,并及时调整。


机械

数控折弯机

●滑块与导轨之间的导向间隙过大,发出异常声音。这种类型的故障是由于导轨使用时间长,间隙增加引起的磨损。需要检查导轨压板的磨损程度,根据磨损程度确定是否更换导轨压脚,并重新调整到所需的间隙。

●后挡料传动失败。后齿轮驱动器失灵,因为驱动轴与正时皮带轮的钥匙条脱离或同步皮带滑脱。这种故障需要重新组装钥匙条和同步带并检查电气部件。

●当后挡板梁直线导轨与模具中心线平行时,偏差过大。这种类型的故障需要松开“X”轴同步带,重新调整到并联公差范围,并重新安装同步皮带。

●气缸和滑块连接松动,导致弯曲角度不准确或机器无法找到参考点。这种类型的故障需要重新检查紧固滑块和气缸连接螺母。

故障分析

●无压力的液压系统

①比例溢流阀的电磁线圈是否通电,比例电磁铁电压是否符合要求。基于以上原因,请检查相关的电气原因。

②检查插装阀是否卡住或主阀芯是否卡住,阻尼孔是否堵塞。如果出于上述原因,请拆下溢流阀并进行清洁。

③三相电源相位调制,导致电机反转。

●滑块旋转缓慢且时间过长:

①检查油箱是否过低,注油口是否淹没,油缸上腔内的液体填充不足以引起液体充满。由于上述原因,罐中的油可以添加到填充口的顶部超过5mm,使得液体填充孔完全被淹没。

②检查快进速度是否过快,导致液体充满不足。由于上述原因,可以通过修改系统参数来降低快进速度。

③检查灌装阀是否完全打开,如果是因为油污,则灌装阀的阀体不活动而卡住,导致液体灌装不充分。需要清洁灌装阀并重新安装以使阀芯灵活。

●阀块正常返回,快进正常,手动不能减速,挡板弱:

①检查控制灌装控制电路的“双向四通”换向阀是否正常工作。如果是,则填充阀未关闭,使得上腔室和燃料箱填充口不合理,并且不能建立压力。阀门工作不正常的原因是它没有通电或卡住。

②检查灌装阀是否卡住。如果是,请清洁灌装阀并重新安装,以使阀芯灵活。

●滑块返回速度太慢,返回行程压力很高。这种类型的故障主要是由于灌装阀未打开造成的。这种现象与上述故障三的逻辑正好相反。它可以通过参考故障三的解决方案来处理。

电气系统类别

故障折弯机分析

●油泵启动后,低压断路开关跳闸。此类故障需要进行以下检查。

①检查电源的缺相。

②检查高压滤芯是否严重堵塞,导致油泵电机电流过大。

③检查低压断路开关是否设置得太小。

●上电后,参考参考点时无法找到参考点。

①由于秤的秤头连接松动,机器处于返回行程,读头不能与秤的参考点重合,缸的行程已用完,油泵处于工作负荷状态。如果是这种情况,则需要按下CNC系统的红色停止按钮,停止参考点并重新连接校正秤的连接板,然后进入手动模式工作状态,手动关闭滑块,滑块时与下模重叠,进入手动或半自动模式,并返回参考点以消除故障。

②机器上次运行后,操作人员没有严格按照生产停机,在关闭机器前将滑块停在上死点位置,下次打开机器时,没有手动滑动滑块,放置上模和下模重合的位置,并执行参考参考点的操作。导致操作找不到参考点。如果是这种情况,则需要将系统置于手动状态。手动模式下滑块到上下模具重合位置,进入半自动或自动模式时重新恢复参考点。

●DNC60或DNC600数控系统显示屏无显示,灰白编程按钮指示灯闪烁。这种故障主要是由于系统操作员未清除产品编辑操作执行时未使用的产品程序,而是直接修改最后一个工作产品程序,并反复导致系统崩溃是造成的。缓冲存储器程序已满,系统程序无法正常工作。首先,断开主电源,同时按下系统键盘上的'++'' - 键,然后打开电源,系统将进入初始化状态。系统显示如下:然后,您需要清空您的需求。在项目前输入:'1'表示清除项目,然后输入密码'817',按确认键确认,屏幕将提示您'已执行'并清除所需内容。

●刻度“技术上不准确”并导致弯曲角度误差。这种失效主要反映了'Y1''Y2'粥的重复定位精度误差的累积增加,并且弯曲工件的角度误差较大,并且角度误差在前一个基础上累积增加。主要原因是光栅尺反馈信号计数被破坏的脉冲数。有必要采取防尘措施清除和清洁光栅尺,重新设计合理安装的不合理安装方法,并返回制造商修理或更换光栅规则故障。

●产品编程后,后挡料'X'轴'R'轴安全距离报警。这种失效主要是在模具准备过程中上下模的安全距离的设定,以及系统中X轴R轴极限位置的设定和程序'X'轴'Y的设定'当前产品编程的轴停止位置。矛盾和系统提示警报。出于安全原因,系统将无法运行且无法正常运行。有必要对产品进行重新编程或修改产品模具的参数以满足要求,即在可以执行操作之前释放警报。

●后挡料的X轴R轴发生驱动电机错误报警。这种故障需要先打开电箱,查看驱动器显示报警代码,并根据驱动器指示的报警代码手动查询驱动器,找出报警原因。常见报警有两种:16#报警,提示驱动电机过载报警,我们可以检查后挡料X轴Y轴的传动是否灵活,阻力是否过大,是否X轴R轴已达到机械极限,如果是,则消除机械故障。 22#报警,表示编码器反馈信号报警,造成这种现象,可能是“连接器”接触不良,拆焊或断开,信号干扰需要逐一检查。

●Y1和Y2的计算机显示位置与实际位置不匹配。这种类型的故障主要是由于原始参考点的不准确性和参考点的重新初始化。

●系统计算机X轴R轴定位与实际定位不匹配。这种故障主要是由于机器断电时X轴R轴的位置移动造成的。此时,计算机仍然记得关机前的位置,因此X轴R轴的实际位置发生变化,需要重新初始化X轴R.轴的位置。

●系统信号干扰报警。这种故障主要是由于屏蔽接地不良或接地不良造成的。

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