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压弯机加冠

浏览数量:22     作者:本站编辑     发布时间: 2018-03-16      来源:本站

压弯机加冠

压弯机(1)

  压弯机由滑块两端的两个工作缸加压。弯曲工件的变形力在中间,因此滑块和工作台与上模和下模一起变形,这导致板材沿模边的长度不均匀,这直接影响到模具边缘的长度。弯曲工件的精度和直线度。

  因此,必须采取相应措施来减少或消除由变形引起的偏转。

  所谓的偏转补偿装置预先设定了滑块和上模或工作台和下模工作台中相反的力变形方向的变形,并且变形具有相同的变形量。实际工作。因此,为了实现滑块相对于工作台的相对变形的补偿,模具之间的压力分布更均匀,并且提高了板材的弯曲质量。

  目前,压弯机主要有三种形状 - 几何凸面,液压凸面和机械凸面。

几何加冠

  一般来说,不采用这种加冠方式。

  工作台固定凸起,即在制造时,工作台被加工成弧形,中间略微凸起,以补偿弯曲引起的偏斜。

  为了对上模进行适当的修正,使模具的中间部分略微弯曲,这样当滑块向上发生向上挠曲变形时,上模边缘基本趋于直线,从而保持每个弯曲点沿着弯曲线为板产生相同的弯曲力。

  几何补偿方法的优点是成本低,易于制造,但存在一些缺点,只能实现固定变形的补偿和小的补偿灵活性。

另外,补偿块弧校正量需要通过精确计算。基于力学理论和有限元计算的计算方法都存在一定的误差,因此,即使这种加冠方法也能达到挠度补偿效果,但很难实现。

液压加冠

压弯机(2)

  主要用于电液同步数控折弯机,因为需要通过数控系统控制补偿量,如DA56 DA66等。

  此外,在压弯机框架上,为了在两侧安装两个液压缸,在机器中间安装另一个双辅助液压缸。当行程向下时,辅助气缸充满液态油并向下流动。在弯曲过程中,液压油进入辅助气缸,使滑块产生向下偏转以进行补偿。

  将辅助液压缸安装在工作台的下部。在弯曲过程中,它在工作台上产生向上的力,形成自动加冠系统。

  压力补偿装置由若干小油缸组成,包括油缸,主板,辅助板和销轴,补偿缸置于工作台上,压力补偿系统由比例溢流阀组成。

  工作时,辅助板支撑油缸,油缸支撑主板,只需克服滑块和工作台的变形。凸起装置由数控系统控制,因此可以根据板的厚度,模具的开口和弯曲不同板材时材料的抗拉强度来确定预紧力。

  液压凸面的优点是可以实现连续变形的挠度补偿,补偿灵活性大,但存在结构复杂,成本较高的缺点。

机械加冠

压弯机(3)

  最常用的普通折弯机加冠方法,具有良好的补偿效果和低成本。在实际操作中,操作员非常方便和容易。

机械凸面是一种新的偏转补偿方法,一般采用三角斜楔结构。

  原理是两角三角形楔块有一个角度,上楔移动固定在x方向,只能在y方向上移动。当楔形物沿x方向移动距离时,上部楔形物在下部楔形力下向上移动h距离,这是机械隆起的原理。

关于现有的机械补偿结构,在工作台上全长放置两个垫板,上板和下板通过碟形弹簧和螺栓连接。上下板由多个不同斜面的斜楔组成,通过电机驱动使其相对运动,形成一组凸起位置的理想曲线。

压弯机(4)

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