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科普|剪板机前送料及后挡料定位装置

浏览数量: 97     作者: 本站编辑     发布时间: 2023-02-22      来源: 本站

早期机械剪板机的后挡料定位机构的裁剪尺寸调整操作大都是靠人工实现,每加工一种规格需要人工重新调节一次,工作效率低,浪费时间,人工调节误差较大,特别是需要经常变化加工尺寸的,这一问题尤为突出。

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经过逐步改进,后来的剪板机后挡料定位装置,是通过手柄操作丝杆转动,从而带动滑块和与其连接的挡料板移动,完成挡料板位置调整。也有将后挡料机构装设在剪板机刀体上,跟随刀体运行,存在的问题是机械强度小,容易损坏且调节尺寸准确度低,调节距离短。

剪板机的自动送料机构一般是米用传动棍输送,板材放置在传动棍上,随传动棍的转动向前移动,由于传动辊与剪板机之间有一定的距离,当板材末端移出传动辊时,板材仍能满足剪切尺寸却无法前行,此时需人工向前推进完成剪切,自动化程度不高,使用不够方便。

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目前最新的剪板机前送料及后挡料定位装置,实现了位置确定的自动控制,结构简单、操作方便、剪切精度高。整个装置包括后挡料定位机构、前送料机构和控制系统,其特征在于后挡料定位机构是在支架上设有可水平移动的传动组件,传动组件上设有升降机构,升降机构上连接有可围绕铰接轴转动的支撑框,支撑框上设有挡料板,挡料板上至少设置一个定位开关;前送料机构包括辊轮传动前送料组件和推送料机构,可以升降和水平移动的推送料机构位于辊轮传动送料组件上方。其中前送料机构是在丝杠上设有丝母,丝母上设有导向架和拨叉,一端带有推料板的齿条设置在导向架上,可随丝母上下移动,齿条与齿轮相啮合,在齿轮的带动下水平移动,拨叉上设置有齿轮轴,齿轮轴上设有齿轮、由驱动机构带动的链轮以及对称设置在齿轮轴两端的三脚架,三脚架的一角端连接在齿轮轴上,另一个角端与辊轮传动送料组件的压料辊连接,第三个角端为支点,连接在辊轮传动送料组件的辊轮架上。还包括有配合前送料机构送料的托架,托架的底部铰接在辊轮架上,托架的一个支撑臂位于剪板机与辊轮传动送料组件之间,另一个支撑臂位于两输送辊之间,且与推送料机构的齿条相对。所述后挡料定位机构,其设置在支架上传动组件主要是由丝杆和丝母以及连接在丝母上可随其移动的固定板构成,升降机构的滑轨对称安装在固定板上,起落框装设在滑轨上,滑轨顶部设有轴承,摇杆轴安装在轴承上,摇杆轴上设有由驱动机构带动的链轮,两端连接有摇臂,摇臂的另一端与起落框连接,起落框的底部通过铰接轴与支撑框连接,支撑框的一侧设有挡料板,挡料板上装设2个定位开关,与挡料板相对的另一侧,其两端分别设有拉簧,拉簧连接在支撑框与起落框之间。

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剪板机前送料及后挡料定位装置的特点是结构简单,与剪板机配合使用,自动化程度高,操作方便,与控制系统相配合,实现了自动完成送料和对挡料板位置的调整确定,并且推送料不需人工操作,在板材满足剪切尺寸的范围内,都能将板材送入到剪板机剪切,工作效率高,板材利用率高,剪切操作安全,不容易发生伤人事故,人工成本低。剪切尺寸输入到控制系统中,能自动按需求调节变化,后挡板定位更加方便快捷,提高了剪切尺寸精度。

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